Inleiding tot het uitlaatspruitstuk

Het uitlaatspruitstuk is verbonden met het motorcilinderblok en verzamelt het uitlaatgas uit elke cilinder en leidt dit met uiteenlopende pijpen naar het uitlaatspruitstuk. De belangrijkste vereiste hiervoor is het minimaliseren van de uitlaatweerstand en het vermijden van onderlinge interferentie tussen de cilinders. Wanneer de uitlaat te geconcentreerd is, zullen de cilinders met elkaar interfereren, dat wil zeggen dat wanneer een cilinder uitlaat, hij het onvolledige uitlaatgas van andere cilinders tegenkomt. Dit verhoogt de uitlaatweerstand en vermindert het uitgangsvermogen van de motor. De oplossing is om de uitlaat van elke cilinder zo veel mogelijk te scheiden, met één aftakking voor elke cilinder, of één aftakking voor twee cilinders, en elke aftakking zo lang mogelijk en onafhankelijk gevormd te maken om de wederzijdse invloed van gassen in verschillende leidingen te verminderen. .